เยอรมนีเปิดตัวรถไฟโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดหรือพลังงานไฮโดรเจนเป็นครั้งแรกของโลก เพื่อแก้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศที่ทั่วโลกกำลังเผชิญ

รถไฟพลังงานไฮโดรเจนขบวนนี้มีชื่อว่า Cordia iLint ผลิตโดยบริษัทอัลสตอม (Alstom) ของฝรั่งเศส มีทั้งหมด 14 ขบวน ขับเคลื่อนด้วยกระบวนการผลิตพลังงานไฟฟ้าจากปฏิกิริยาระหว่าง ไฮโดรเจน และออกซิเจน ทำให้ไม่มีการปล่อยควันหรือไอเสียออกมา แถมยังไม่ก่อให้เกิดเสียงดัง ซึ่งเยอรมนีจะนำมาใช้แทนที่รถไฟพลังงานดีเซลกว่าสิบขบวนที่ก่อนหน้านี้วิ่งในรัฐโลเวอร์ แซกโซนี (Lower Saxony)

Coradia iLint วิ่งด้วยระยะทางสูงสุด 1,000 กิโลเมตร และความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีเส้นทางวิ่งระหว่างเมือง Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde และ Buxtehude มีพันธมิตรผู้ร่วมโครงการที่นอกเหนือไปจากอัลสตอม คือบริษัท แอลวีเอ็นจี หรือลันเดสนาห์แฟร์เคียส์เกเซลชัฟท์ นีเดอร์ซาคเซ่น (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen : LVNG) เจ้าของทางรถไฟ บริษัท อีวีบี (EVB) ผู้ให้บริการการเดินรถไฟ และบริษัท ลินเดอ (Linde) ผู้เชี่ยวชาญวิศวกรรมพลังงาน

อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟขบวนนี้ถือเป็นตัวอย่างระดับโลกที่แสดงให้เห็นถึงความจริงจังของเยอรมนีในการผลักดันให้เกิดรถไฟโดยสารที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการใช้ไฮโดรเจน ที่ผลิตด้วยพลังงานหมุนเวียน ยังส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันดีเซลมากกว่า 422,000 แกลลอนต่อปีเลยทีเดียว